国外自行车前后减震不一样

自行车的前避震和后避震有什么区别和作用。前避震就是在车的前叉上，高档的自行车是液压油簧避震器，类似于摩托车的一样。后避震器是在后叉与车架之间的，也是类似摩托车后避震一样，不过只有一个，具体形状因各个品牌的车和车型而有所不同，不过原理都一样。避震。

国外自行车前后减震不一样

1、山地车前后两个减震和只有前面的减震有多大差别？前后避震都是为了更舒适，好的前后避震及车架，在越野或是一些特技骑行中是很必要的。但是如果骑长途或是普通骑行，没必要用前后避震，因为一般的前后避震的车子，由于避震器及车架的原因，是不能满足特技骑行的，而一般骑行或。

2、请问山地自行车后减震还有前后之分吗。有的，山地车分为硬尾山地和软尾山地，其区别就在于有无后避震。前避震俗称前叉，后避震俗称后胆。前避震一般以毫米为单位。后避震一般以英寸为单位。前避震的行程仅与前叉有关，而后避震的行程则与车架有关。另外在AM级别。

3、自行车前避震，长短不一样怎么弄。你好！如果是有锁死的减震可以把锁死的旋钮打开，然后把另一边的调到中等（记得锁死也要扭也要调到中间）之后向下压再试试。如果不是锁死的可以将其拆下来检查看看有没有缺失或损伤。如果还不行就可以再购买新的。

4、我发现现在山地车绝大多数只有前避震器，不像多年以前，普遍都有前后两个。增加自行车的重量，更重（这是影响骑行舒适度得主要因素）增加骑行者的体力消耗，更累（据说前后避震的自行车，需要比普通的公路车多出30%的体力消耗）基于以上三个负面效果，仅仅为了增加避震效果，单独一个前避震就。

5、自行车前避震和双避震区别是什么啊。前避震是只有前叉可以收缩 多用于XC上目的是减少重量 硬尾车架比软尾车架便宜 双避震是前叉和后连杆都可以收缩 DH AM XC FR…都有使用 望采纳 欢迎追问

国外自行车前后减震不一样

1、自行车前减震和后减震各是起什么作用的？当然都是减震，不过用途不一样。作用大小就看你怎么运动了，如果是速降当然前后减震都要有而且前减震一定要够大。其他时候就不建议用后减震，因为后减震会严重损耗你骑行时候所做的功，尤其是上坡和长距离骑行的时候，如果有。

2、我想买一部山地自行车。请问买前防震的好还是前后防震？有什么区别。目前在自行车俱乐部中，使用最多是单避震车，就是只有前避震的车居多。如果是前后双避震的车，价格上必须要过15000RMB以上，不然你不用选择购买全避震的车，因为肯定不是很好的全避震车系，因此购买全避震车，在预算上就要。

3、前后减震山地车和前减震山地车有什么区别。前减震在你过一些低洼地带时前轮沿着前面的车把会有弹性，有伸缩感，手臂的震动不会很大，后减震则让你不会被座位太顶。确实很舒服，至于快慢用力其实几乎是一样的，咱又不是专业运动员，反正主要骑着玩也感受不到太大。

4、山地自行车是前后都减震好，还是只前面减震好？为什么。我喜欢前后都有的，前边有，当我下台阶时候，不会很震。后边有，可以让我的屁股舒服点，不过一般的车，前边的比后边的硬，好像可以防止刹车时候车子往前倾。