凹洞减少了飞行中的阻力,又提供了额外的升力,因此带来更良好的空气动力性能。球于是可以飞得更远、更高也更准。
高尔夫球表面的小凹坑可以减少空气的阻力,增加球的升力。一颗高速飞行的高尔夫球,其前方会有一高压区。空气流经球的前缘再流到后方时会与球体分离。同时,球的后方会有一个紊流尾流区,在此区域气流起伏扰动,导致后方的压。
高尔夫球表面的小凹坑可以减少空气的阻力,增加球的升力。一颗高速飞行的高尔夫球,其前方会有一高压区。空气流经球的前缘再流到后方时会与球体分离。同时,球的后方会有一个紊流尾流区,在此区域气流起伏扰动,导致后方的压。
高尔夫球在高温天气中能飞得更远。这是因为球的温度越高,橡胶材料会变得越有弹性。
为什么有凹洞的飞得远?而表面圆滑的本来以为空气阻力较小,好像会飞的较远的,怎么会相反的呢?将高尔夫球置于空气气流中,一定为一层薄薄的界面层所包围.此时,圆滑的球,其空气界面层容易剥离,而在球后方产生空气漩涡,使后方。

球的表面不是圆滑而是有凹痕的,其原因是气流动力学中,球置于气流中被一层薄薄的界面层包围,若表面光滑,界面层很容易剥落,在后方产生气流旋涡,使前方压力较高,而有凹痕的球,后方气流下降不多,从而使球飞的更远。

挥杆的动作,节奏,是否击中甜蜜点,风向,球场的湿度。

同时使球体受力均匀;飞行时,受到空气动力学的影响,使球体在飞行过程中保持适当的旋转,利用空气阻力向上压力增大,具有高飞,远飞的特点;球本身,设计的凹洞都是对称的。推杆时不会因此而做不规则滚动。
飞机面积大,摩阻占比较大,所以成为飞机设计要考虑的重要因素。高尔夫球,就是个球,在空气中运动时根据气流情况不同出现两种分离流动(压差阻力占主导),层流来流时球面分离位置靠前(亚临界分离),球后分离区(负压区)。
我是学飞行器设计的,我从空气动力学的角度给你分析。首先,流动分为层流和湍流两种,层流的摩擦阻力要远小于湍流的摩擦阻力。然后,由于流体的流动有粘性,因此流体在一定程度上可以附着在物体表面。但是由于粘性不够,当流动。
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