1.方向盘,gti的方向盘更小,更有性能车的感觉。ct4的方向盘我感觉偏大,而且换挡拨片也很大,使得打转向灯都有点费劲。2.动力,两款车的动力都不错,性能也接近,在城市里开绰绰有余。相比之下gti的动力响应更快更直。
高尔夫gti车身短,动力强,属于小钢炮型,加速快,车身轻盈。而atsl车身长,而且重量大,虽然发动机达到270多马力,实际轮上公里不太强,变速箱传动销量不高。
ct6两个排量,2.0T6.6秒,3.0T5.7秒,但二者没有可比性。因为高尔夫r是两厢车,小车,ct6是中大型车,c级车,高尔夫r和ct6比加速,法拉利怎么不和劳斯莱斯比赛道呢?高尔夫r大概4.8秒,差距在1秒左右,但我说了,

喜欢玩运动车可考虑高尔夫R,正常使用应该选择凯迪拉克。
再看看凯迪拉克XT4,车内空间历来都是这个品牌的王牌,所以,宝马X1并不占多大优势。再有就是动力方面,凯迪拉克XT4全系标配241马力的2.0T发动机,动力绝对强劲,而且25.97万的超优惠售价,又把宝马X1的31.68万的售价比了。
推背,等推背感强动力好的,错觉 反之,机脚搞硬一点,悬挂行程短一点,前后避震硬一点,排气前段粗一点 即便是加速很快,推背感也不怎么强 车子只要,机脚缓冲的到位,悬挂下榻的合适,就会给人一种抬头向前冲的感觉 。
二,高七全车身多处采用轻量化设计,整体重量比高六轻了一00公斤。 三,高七在高六全系标配ESP的基础上内置了XDS电子差速锁,对于车身稳定的控制更强了。 四,高七还多了MKB多次碰撞预防系统 5,MKE疲劳识别提醒系统 。

应该是gti,高性能版的高尔夫。高尔夫gti的前格栅和行李箱盖标有gti。Gti车型比普通车型更贵,动力更强,动力更强,驾驶起来也更有乐趣。普通版高尔夫采用1.4t发动机和1.2t发动机,而高尔夫gti采用2.0t发动机。高尔夫gti的2。
同时凯迪拉克ATS-L的外观设计也依然延续凯迪拉克家族的钻石切割元素理念,更加年轻时尚。3.高尔夫GTI 高尔夫GTI这个车可以说是很多小钢炮粉眼中的神车,整体更加纯粹,无论是操控还是动力性能在同级别也都很难有车与其匹敌,在题。

没关系,凯迪拉克ATS-L了解一下,跟君威GS同源的2.0T发动机,并且发动机功率提升至279马力,与之搭配的是强度更高的8挡自动变速箱。而最我兴奋的是,ATS-L是同价位唯一的一款后驱车型了,它的最大优势莫过于弯道的驾驶。
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