说实话，高尔夫虽然有历史，但作为一款两厢紧凑型车，性价比并不高。而且外形偏向年轻化，本身就是为年轻人打造的车型。
进入2019年，大众 汽车 的产品线在进行着不断的调整和演变，继经典的甲壳虫和小众的高尔夫Alltrack、SportWagen（国内车型分别为高尔夫跨界旅行版和高尔夫·嘉旅）陆续宣布“寿终正寝”后,现款7.5代高尔夫R也将在2019年底迎来。
现在很多的人玩不了高尔夫球赛，主要包括以下几个方面的原因：第一个原因就是经济能力的问题，因为高尔夫场球场是一个非常高级的场所。第二个原因就是现在人们的兴趣爱好变了，以前的人希望做一些修身养性的运动，而现在的人。
旅游管理就旅游管理，分成某些方向就是为了让人觉得很专业。实际我感觉就是学校为了让学生置办相关装备或者能再毕业年给某些单位提供免费人才的借口。你记住，你学的是旅游管理，不是高尔夫经营。转到哪儿都行。不会对你以后工。
舒适性 :我觉得高尔夫的舒适性比福克斯好,后排空间更好一些,底盘也稍微软一些。 性价比 :目前北京的高尔夫优惠幅度特别大,1.4T顶配可以14万以内拿下。但是高尔夫的基础配置太低了,如果不是喜欢高尔夫品牌的日,估计接受不了。 我的高尔夫。
如果按你说那样就不是贵族运动了，那就成了儿童游戏了. .高尔夫是练习人的耐性，耐力，协调力，判断力的运动。你说这些是不是贵族需要有的东西？所以不是每个人都喜欢这种运动的. .它不是大众体育项目. 。
那美国制造的白色包装四人组高尔夫球在日本销量不好，因为他们不适合日本人玩
两款车都是好车，只是高尔夫偏向运动，卡罗拉偏向家庭，取向有点差别。不喜欢高尔夫的，你给他说一千道一万，他还是不喜欢，花同样的钱，买这么小的车，他会认为你脑子进水。而喜欢高尔夫的，也不会去看很中庸的卡罗拉，
我也觉得蛮无聊的.不过有时就像听歌剧一样,未必能听懂,坐在那里听就好像是品味的象征,也有很多人其实不喜欢高尔夫,只是装装高雅吧,如果穷人也玩得起,他们可能就不玩了.
所以我们国内的消费者经常抱怨国产高尔夫比国外高尔夫少很多，比如多连杆换成扭力梁，各种辅助配置减少，动力削减等等。但这不都是因为大家都不喜欢高尔夫的高价吗？但是，也不能怪中国消费者，因为用尽可能低的价格买尽可能多。
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