这样一来，高尔夫在中国就成了贵族运动，这群人毕竟少之又少。另外，目前国内的场馆普遍比较偏僻，交通不便，浪费了额外的时间，增加了出行成本。这可能也是很多人无法接受的一个方面。以英国为例。英国有许多公共高尔夫球场，
现在很多的人玩不了高尔夫球赛，主要包括以下几个方面的原因：第一个原因就是经济能力的问题，因为高尔夫场球场是一个非常高级的场所。第二个原因就是现在人们的兴趣爱好变了，以前的人希望做一些修身养性的运动，而现在的人。
多万。有那个钱能买好多其他的车了。毕竟是小车，在中国人眼里，车大才有面子。还有很多人都拖家带口的，小车装不下。所以呢，GOLF适合年轻人开，女孩子还有就是没结婚的男孩子。
是个最重要的因素，还有就是高尔夫这样的运动还没发展起来，国家也不重视，话说还有不少群众吃不饱饭，谁没事搭理你打球还拨款让你搞这么烧钱的运动，你看国家政府有多少赶明目张胆打球的官员，那是要出事情的。
安全在高尔夫运动中是如此之重要,以至于高尔夫规则和礼仪都将其列在开篇的首要位置。如果球员对高尔夫球和球杆的坚硬程度没有足够的认识,球场将会变成一个危险之地。因此球员应予以高度重视,如:不要对着有人的地方击球或练习空挥杆,因为击。
以笔者的角度来看，其实这一切均属于正常现象，因为大众高尔夫是按照德国人的用车需求来制造生产，而朗逸是根据国内消费者的用车习性专门调配出来，行内更有“中国特供车型”著称。严谨来说，大众朗逸完全为国内消费者量身打造，
因为传统观念，加上三厢车最早出现在国人眼中，两厢在国内的接受度会比较低；再加上豪车都是三厢车型，很多人会觉得三厢是正经车。两厢车屁股被割掉的时候好像没档次。所以很多两厢车包括高尔夫都会有三厢版。就是这个原因。
我也觉得蛮无聊的.不过有时就像听歌剧一样,未必能听懂,坐在那里听就好像是品味的象征,也有很多人其实不喜欢高尔夫,只是装装高雅吧,如果穷人也玩得起,他们可能就不玩了.
开高尔夫并不掉档次，相反我觉得开高尔夫的人是懂车的人，因为大众在中国市场推出的车型，紧凑级车里，只有这款是比较保留了大众原汁原味的感觉的。想桑塔纳捷达那样的经济型车，其实驾驶感受一般，只能算是一款主打通勤的车子。
玩高尔夫要钱的。没钱没机会练习更没机会普及，又怎么可能出现打高尔夫厉害的呢
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