动力方面,全新数字高尔夫也将搭载大家已经非常熟悉的EA211系列的1.4T高功率版发动机,其最大功率110kW,最大扭矩250N.m,匹配DQ变速箱。这样的动力组合,也是非常成熟可靠的。整体来看,全新数字高尔夫在各方面的表现都非常出。
全新数字高尔夫内饰整体风格继承了高尔夫以驾驶员为中心的设计理念。8大区域构成全新的数字座舱,首次采用全触控式的人机交互模式,物理控制按钮少得可怜。首次采用全触控式全新造型Gen2 MOD方向盘,代替以往的实体按键,通过轻触。

全新数字高尔夫的底盘采用了MQB A LG1的麦弗逊式前轴和后多连杆式独立悬架,具有强度高、可靠性强等优点,比较偏向运动风格。动力方面,全新数字高尔夫搭载了EA211系列的1.4T涡轮增压发动机,最大输出功率为110kW,最大扭矩为。

由于数据比特率取决于网络拓扑和收发器,所以全新数字高尔夫 CANFD 总线的数据比特率为 2Mbps,并没有达到 CANFD 总线支持的最高 8Mbps。但相比搭载 CAN 总线的车型来说,全新数字高尔夫的数据传输效果已经有了明显的改善。
11月7,一汽-大众第八代高尔夫终于上市了,五款车型,厂商指导价为12.98-16.58万,动力还是1.2T与1.4T两个版本。第八代高尔夫定义为“数字化”高尔夫,是大众MQB的升级版本MQB EVO平台首款车型,主攻电气化与智能化的。
全新的数字高尔夫其实是第八代高尔夫。之所以称之为数字高尔夫,是因为第八代车型增加了许多高科技配置,并配备了全液晶仪表盘。第八代高尔夫的轴距为2636mm,长宽高分别为4296mm、1788mm和1471mm。第八代车型使用的发动机有两。
高尔夫7基于MQB平台打造,搭载CAN总线,传输速度仅为500K/s。第八代高尔夫的数字化,得益于MQB evo平台电气架构的全新升级,采用了CANFD总线和以太网的组合。好处是什么?CANFD总线传输速度达到2M/s,四倍于旧版的带宽为第。

全新数字高尔夫通过IQ.DRIVE技术,将所有与安全、驾驶、泊车相关的,相互独立的驾驶辅助功能进行整合。整合之后驾驶者只需要一个按键就可实现全速域,全旅程覆盖,预碰撞安全系统,车道保持系统等也一并实现。而且比目前主流的。
加之全车六个安全气囊,能够保护驾乘的安全。动力方面,全新数字高尔夫将搭载1.2T和1.4T发动机,最大功率分别为115马力(85千瓦)和150马力(110千瓦),峰值扭矩分别为200牛·米和250牛·米,匹配7速DSG双离合变速箱。
全新数字高尔夫的前脸融入“X”主特征元素,进行新的雾灯设计,看起来更具视觉冲击力,更符合国人的喜爱,极富有现代感。至于车型本身,高尔夫整体造型保持了大众家族式的风格,视觉效果凌厉大气,车头隆起的横向的线条使整个车头。
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