大众高尔夫高速性能良好,车身不飘比较稳定,刹车性能不错。新车过了磨合期后要拉高速,以提高发动机的性能。这是为什么呢?因为新车发动机经过初始磨合后,机件之间运转趋于协调。此时拉拉高速,让发动机保持高速运转一段时间,可。
优点:开的舒服。像我们这种上班族,图的就是省钱又好使,小高老婆完全做得到,开起来真的舒服。缺点:新出的车嘛,里面味道还是蛮大的,最近开车不得不开侧窗,早晚上下班冷的很。外观:前脸太有诱惑力了,我看美女都没。
车子是2020年款280TSI自动舒适款,车子已经开了1000公里了,最大的感受就是灵活省油,搭载大众最不烧机油的EA211发动机,动力可达150匹马力,油门响应比较快,是我喜欢的感觉!这款车长4.2米,虽然对比现在动辄4.8米的B级。

舒适:这个车舒适性还是不错的,无论开起来还是坐车,都比较舒服,个人认为舒适性和空间是直接相关的,这个车空间比较大,尤其是前排和后排空间,所以舒适性比较不错,再加上车里也准备了很多储物空间,用起来比较不错。优点。

就去4s店看车,也看了很多款,但是一直没有满意的,也是销售向我推荐了这款高尔夫。试驾以后发现各方面性能都非常的满意,当时优惠也还不错,就直接定了车。最满意 最满意的地方就是外观非常的耐看。特别是前脸中网以及大灯。
车价大概15W左右,两厢车非常适合城市代步,好停车方便开。外形好看,我指的是两厢高尔夫,三厢外形我个人不喜欢觉得别扭。空间大,相对于其他两厢车比,高尔夫的空间算大的。电子手刹,有城市停车省油系统,操作容易也精准,过。

舒适:座椅的设计是很棒的,坐上去就是感觉被包裹了,而且是那种软软的。优点:最满意的是空间。怎么坐怎么开都觉得不压抑,就是空间大 缺点:中控有异响!车子大气、舒适、内饰设计可以,可一过坎(路上的小凸起,过减速。
舒服,不过要是特别拥堵的情况下,左脚有点儿累,大众车系离合踏板都相对有点儿硬
以上都是有根据的,我虽然没有这辆车,但是家人亲戚同事开这车的多的是。我经常问他们对这车油耗的看法,得出的结论就是,温柔开车也不会低于8个的油耗,高速6个左右。但是车没有问题,好开又省心! 我想买高尔夫的想必内心都会有点操控。
动力表现还是不错的,首先说上下班驾驶感受:因为是手动挡的车,控制好离合器油门配合,起步不会出现DSG车型的“肉”。涡轮增压1000转其实就已经介入,在1750转达到峰值,本人的实际感受是,1500转的时候动力有明显的提升,
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